Hybrid
ระบบไฮบริดของฮอนด้า ซีอาร์-ซีร์
เป็นเทคโนโลยีที่ชาญฉลาด
และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมในทุกการขับเคลื่อนโดยมีเครื่องยนต์
เป็นแหล่งพลังงานหลัก พร้อมเสริมกำลังเพิ่มด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า
ซึ่งทุกขั้นตอนเป็นการจัดการที่ยอดเยี่ยมเพื่อการใช้พลังงาน
อย่างเต็มประสิทธิภาพ และที่สำคัญมอเตอร์ไฟฟ้าของฮอนด้า ซีอาร์-ซีร์
ได้รับการออกแบบให้มีขนาดกะทัดรัด พร้อมทั้ง
แบตเตอรี่ไฮบริดที่มีน้ำหนักเบา จัดวางอยู่ใต้ห้องสัมภาระท้าย
จึงไม่ทำให้สูญเสียพื้นที่ด้านบน
นับเป็นการออกแบบที่ใส่ใจรายละเอียดเพื่อโลก...เพื่อเราอย่างแท้จริง
สปอร์ตเต็มสูบทุกขุมพลัง ปลอดภัยด้วยมาตรฐานระดับโลก
ขับเคลื่อนสมรรถนะแห่งความสปอร์ตอย่างเต็มสูบ
ด้วยเทคโนโลยีที่เหนือชั้นของเครื่องยนต์ SOHC 1.5 ลิตร i-VTEC 111 แรงม้า
และมอเตอร์ไฟฟ้า IMA (Integrated Motor Assist)
ที่ช่วยเสริมกำลังเครื่องยนต์ได้ อย่างเต็มประสิทธิภาพ
พร้อมความล้ำสมัยกับระบบการขับขี่แบบ 3 โหมด ตอบสนองทุกความต้องการ
เพื่อทุกการขับขี่ที่เปี่ยมประสิทธิภาพ
ครบครันด้วยมาตรฐานความปลอดภัยระดับสากลด้วยโครงสร้าง ตัวถังนิรภัย
จี-ฟอร์ซ คอนโทรล (G-Force Control) หรือ จี-คอน (G-CON)
ที่มาพร้อมระบบถุงลม 6 ตำแหน่ง ถุงลมคู่หน้า Dual SRS
ถุงลมด้านข้างคู่หน้าอัจฉริยะ i-Side Airbags และม่านถุงลมด้านข้าง
Sport Modeเป็นโหมดที่ช่วยเพิ่มความสนุก และการตอบสนองที่เร้าใจในทุกการขับขี่ โดยระบบจะปรับการทำงาน ของลิ้นปีกผีเสื้อ มอเตอร์ไฟฟ้าและระบบเกียร์ให้การตอบสนองต่อการขับขี่ได้ดียิ่งขึ้น รวมถึง การปรับการทำงานของระบบพวงมาลัยเพาเวอร์แบบไฟฟ้าให้สามารถควบคุมรถได้อย่าง แม่นยำ เพื่อการเข้าถึงอารมณ์สปอร์ตอย่างแท้จริง
Normal Mode
เป็นโหมดการขับขี่แบบปกติที่ให้ความสมดุลระหว่างความสนุกสนานในการขับขี่ และการประหยัดน้ำมัน สู่ทุกการขับขี่ที่ราบรื่นคล่องตัว
ECON Mode
เป็นโหมดการขับขี่แบบประหยัด น้ำมัน ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง และดูแลสิ่งแวดล้อม โดยระบบจะปรับการทำงานของลิ้นปีกผีเสื้อ มอเตอร์ไฟฟ้าและระบบเกียร์ให้ทำงานสัมพันธ์กัน ในขณะรถวิ่ง นอกจากนั้นระบบจะควบคุมการทำงานของระบบปรับอากาศ และการหมุนเวียน ของอากาศภายในห้องโดยสารให้เหมาะสมกับอุณหภูมิภายนอกรถ ซึ่งโหมดนี้จะช่วยควบคุม เครื่องยนต์ให้ใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพมากที่สุด
Sporty Sensation
ปลุกทุกหัวใจพันธุ์สปอร์ตด้วยดีไซน์ล้ำสมัย เฉียบคมทุกมุมมอง
โฉบเฉี่ยวสวยงามเน้นความต่อเนื่อง ของเส้นสายตั้งแต่หัวจรดท้าย
รวมถึงการดีไซน์ตัวรถที่เน้นให้รถมีจุดศูนย์ถ่วงต่ำ ฐานล้อสั้นแบบ รถสปอร์ต
และให้มีระยะห่างระหว่างล้อซ้าย-ขวา ทั้งคู่หน้าและหลังที่กว้าง
ช่วยเพิ่มความมั่นคงของ ตัวรถในขณะขับขี่
ซึ่งทำให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมรถได้อย่างแม่นยำ
โลดแล่นได้อย่างอิสระตามความต้องการ
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น